GB/T 39491-2020 汽车用碳纤维覆盖部件 —— 拉伸与压缩性能测试要求
1. 标准概述
GB/T 39491-2020《汽车用碳纤维复合材料覆盖部件通用技术要求》规定了汽车用碳纤维复合材料覆盖部件的材料、工艺、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存-。在力学性能方面，标准对碳纤维单向层合板规定了多项核心检测指标-。本标准中0°和90°拉伸强度均要求≥180MPa-。
2. 拉伸性能测试
单向层合板拉伸性能按GB/T 1447（纤维增强塑料拉伸性能试验方法）进行测试-。该标准适用于测定纤维增强塑料的拉伸强度、拉伸弹性模量、断裂伸长率和泊松比等参数。测试试样通常为哑铃型或直条型，从碳纤维复合材料覆盖部件用单向层合板上取样。拉伸试验在万能材料试验机上进行，加载速率按GB/T 1447规定执行。标准规定的单向层合板0°和90°拉伸强度指标均为≥180MPa-。
3. 压缩性能测试
单向层合板压缩性能按GB/T 5258（纤维增强塑料面内压缩性能试验方法）进行测试-。GB/T 5258适用于测定纤维增强塑料复合材料在面内压缩载荷下的压缩强度、压缩弹性模量和压缩失效应变。测试中须使用组合加载夹具或端部加载夹具，防止试样在压缩过程中发生屈曲。加载速率和试样尺寸按GB/T 5258规定执行。
4. 试样制备与状态调节
拉伸和压缩试样均从覆盖部件用单向层合板上取样。试样加工可采用水冷金刚石切割，边缘须平整、无毛刺、无分层、无过热降解。试样按GB/T 1446规定的标准环境进行状态调节：温度23±2℃，相对湿度50±5%，调节时间不少于40小时。
5. 试样数量
每个性能指标至少测试5个有效试样，取算术平均值作为检测结果。
6. 记录信息
报告须记载：材料牌号与供应商、碳纤维类型与规格、树脂体系、铺层顺序、试样尺寸、状态调节条件、拉伸强度及模量（MPa）、压缩强度及模量（MPa）、失效模式描述。
广化测评（广州合成材料研究院有限公司）
